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礦區，指統一規劃和開發的煤田或其一部分。包括若干礦井或露天礦的區域，有完整的生產工藝、地面運輸、電力供應、通訊調度、生產管理及生活服務等設施，其范圍常視礦床的規模而定。

礦區開采出來的礦石資源離不開運輸，但是長期以來，礦區運輸普遍存在三大痛點。

第一個痛點是，由于礦區環境惡劣，司機老齡化嚴重，年輕司機從業意愿低，招工難、管理難，人工費用也逐年增高。

第二個痛點是，司機操作水平不一，各礦車輛調度水平差距較大，效率有較大提升空間。

第三個痛點是，礦車車型大、盲區多，因而司機作業易疲勞，常發生安全生產事故。

面對上述痛點，無人駕駛礦車直擊招工難，通過提升智能化水平，突破了“人”的不確定因素，進一步提高了生產作業效率。通過數字化技術、優化管理，無人駕駛降低了不規范作業造成的車輛維修、油耗高、胎損等成本，有利于進一步提升企業效益水平，有助于規避人員傷亡事故，真正實現生產作業的本質安全。

無人駕駛礦車采用先進的環境感知技術、定位導航技術、決策控制技術、網絡通信技術等，通過（嵌入式）線控化設計和匹配，加裝軟件算法，使用多傳感器、車載激光雷達、控制器、通訊組件和其他智能計算機硬件，確保其可在指令之下自主操作、自動監測周邊情況，最終實現L5級別的無人駕駛，可以有效提高礦區作業效率和安全性，降低人工成本。

無人駕駛礦車對車輛以及系統在穩定性、環境耐受性和系統靈活性等方面提出了更高要求，必須有更高品質、更高性能的車載嵌入式工控機為其提供基礎支撐。